У британской королевы Виктории было 9 детей. И именно она изъявила желание гулять с ними в парке самостоятельно. Чем взбудоражила консервативную Англию 1840 года. Поэтому конструкторам того времени пришлось поломать голову над тем, чтобы произвести на свет тележку для перевозки детей, достойную самой королевы. Так что, мы можем поблагодарить британскую монархию за создание столь необходимого девайса.
А какие еще интересные факты можно отыскать о коляске? Ведь наверняка у каждого ребенка наступает тот момент, когда он интересуется всем на свете. В том числе, в чем его катали, когда он был крохотным.
Официальным Днем рождения коляски считается 18 июня 1889 года. Именно в этот день в патентное бюро обратился Уильям Ричардсон, который принес запатентовать изобретение — реверсивную коляску. Таким образом, в этом транспорте ребенок мог сидеть как лицом к родителю, так и спиной. Он же добавил колесам оси и коляска сразу стала маневреннее и устойчивее. В первой патентованной коляске колеса вращались вокруг своей оси на 360 градусов независимо друг от друга.
Читай также: Интересные факты о лошадях для детей
Первые детские коляски напоминали дилижансы и кареты, во всех мелочах копируя транспорт для взрослых. В то время никто не задумывался о том, что детям нужна не копия взрослой вещи, а созданная специально для них. Часто в такие коляски запрягали собак, пони или козу, которых водили за поводья и катали малыша. Модели колясок в викторианской Англии носили претенциозные названия «Герцогиня» и «Принцесса».
Еще один известный разработчик колясок — Чарльз Бартон, которого считают вторым «родителем» детской коляски. Есть мнение, что первый патент был именно его и на 30 лет раньше! Он никак не мог нанять няню для своего сына, не доверяя его никому, кроме родных. Но подращенного малыша тяжело было носить на руках, поэтому он приделал к корзине колеса и ручку, за которую можно было толкать. Кстати, у его коляски было 3 колеса, так что, трехколесные модели отнюдь не современное изобретение.
Читай также: Из гусеницы в бабочку: познавательное видео для детей
В конце концов колясок стало так много, что полиция Лондона запретила везти их по тротуарам. А потом и обязала оснастить коляски красным и белым фонарем. И, наконец, «водителю» коляски нужно было получить права. Поэтому в объявлениях той эпохи можно было встретить требование к няне «владение правами на коляску».
Но промышленная революция и огромное количество автомобилей окончательно вытеснило детские коляски с проезжей части в парк, скверы и другие менее шумные места.
За время своего существования коляски претерпела значительные изменения. Поменялся ее размер, форма, материалы, из которых изготовлена люлька и основа. Однако по сей день можно встретить современные изделия, максимально копирующие формы 150-летней давности. Эти ретро-коляски пользуются спросом у любителей истории и викторианского стиля. А их уменьшенные копии всегда приводят в восторг маленьких детей, которые хотят заполучить такие ретро-коляски для своих кукол.
Фото: shutterstock
